Introduktion
★Vad är en punktsvetsborr?
En punktsvetsborr är ett specialiserat skärverktyg avsett för bilreparationer. Vid fordonstillverkning sammanfogas karosseripaneler som dörrbeklädnader, skärmar, ventilpaneler och bakpaneler genom punktsvetsning. Vid reparation eller utbyte måste dessa paneler separeras – men en vanlig spiralborr slår enkelt igenom båda lagren av plåt, vilket orsakar onödiga skador på panelen under.
Punktsvetsborren är byggd för ett syfte:ta bort svetsklämman rent, utan att penetrera den nedre panelen.
En central pilotspets låses fast på svetspunkten och förhindrar att skäret rör sig. Den specialdesignade skärgeometrin avlägsnar endast metallen inom svetszonen och stannar naturligt vid gränssnittet mellan de två panelerna och lämnar den undre plåten intakt.
★Hur skiljer det sig från en vanlig spiralborr?
En vanlig spiralborr har ingen självcentrerande funktion – den tenderar att glida över svetsytan och penetrerar aggressivt, vilket gör det enkelt att borra igenom båda panelerna samtidigt. Punktsvetsborrets skärgeometri är konstruerad specifikt för svetsmetallklumpar, vilket gör att även icke-specialiserade tekniker kan ta bort punktsvetsar rent och effektivt.
★Varför M35 kobolt HSS?
Metallen i en punktsvetszon har smälts och snabbt kylts ner, vilket gör den betydligt hårdare än det omgivande grundmaterialet. Detta ställer högre krav på borrens värmebeständighet och slitstyrka.
M35 (HSS-Co, 5% kobolt) erbjuder tydliga fördelar jämfört med vanligt M2 snabbstål:
• Högre röd hårdhet— bibehåller skäreggens integritet vid förhöjda temperaturer, vilket förlänger verktygens livslängd
• Överlägsen slitstyrka— förblir skarp genom härdat svetsmaterial
• Hanterar avbruten skärning— start-stopp-tekniken vid panelreparationer kräver tålighet; M35 absorberar stötar
För professionella verkstäder som förlitar sig på punktsvetsborttagning dag ut och dag in är M35 det mest kostnadseffektiva materialvalet.









